Gomme per le automobili: caratteristiche, tipologie e manutenzione

Tra gli elementi più importanti delle nostre automobili ci sono senza alcun dubbio le ruote. Sono fondamentali per la nostra sicurezza, perché sono a diretto contatto con la strada. Viaggiare con delle gomme che non siano in perfetto stato è un vero e proprio rischio che è meglio evitare. Inoltre non va dimenticato che ogni anno ci aspetta il cambio delle ruote complete invernali, in modo tale da poter affrontare al meglio anche quei mesi dove le temperature si abbassano e dove la pioggia cade spesso.

Per questo motivo è importante conoscere quali sono le caratteristiche degli pneumatici, e quali sono i controlli da fare periodicamente.

La differenza tra gomme estive e gomme invernali

Quando arriva il momento di acquistare delle nuove gomme bisogna sapere con certezza quale tipologia si vuole montare sulla propria automobile. La principale differenza è quella tra pneumatici estivi e invernali.

Tra le particolarità delle gomme estive c’è la resistenza al calore. Tendono a scaldarsi molto lentamente, e ciò permette di ridurre l’usura nelle giornate più calde, dove l’asfalto diventa rovente.

Al contrario le gomme invernali sono realizzate per scaldarsi in fretta, raggiungendo rapidamente una temperatura ottimale. In questo modo possono offrire un maggiore grip quando l’asfalto è freddo o addirittura ghiacciato. In più questi pneumatici tendono a essere più elastici e meno duri, un aspetto molto importante quando si ha a che fare con temperature molto basse.

Ogni anno c’è l’obbligo, dal 15 novembre al 15 aprile, di usare le gomme invernali. La durata dell’obbligo può cambiare per direttive degli enti locali.

In realtà esiste anche una terza tipologia di gomme: stiamo parlando dei modelli all season, progettati per poter essere utilizzati in ogni periodo dell’anno. Con gli pneumatici all season non c’è l’obbligo di passare ai modelli invernali.

Controllare il battistrada

Il consumo del battistrada deve essere controllato periodicamente. Il battistrada tende a consumarsi chilometro dopo chilometro, e ciò porta ad un progressivo assottigliamento delle scanalature, che sono fondamentali per filtrare l’acqua e le impurità che possono essere presenti sulle strada. Quando il battistrada si consuma troppo la gomma non riesce più ad avere la sua originale aderenza, e in caso di frenata c’è il rischio di slittare. Per questo è essenziale sostituire gli pneumatici quando sono troppo usurati.

Per controllare lo stato del battistrada si può misurare la profondità delle scanalature. Ci sono degli strumenti appositi, ma ci si può anche ingegnare con qualcosa di abbastanza piccolo da poter penetrare in questi spazi.

Verificare la pressione

Gli pneumatici offrono la massima sicurezza e affidabilità quando sono alla giusta pressione. Per questo è importante effettuare dei controlli periodici, ogni due o tre settimane. Non è necessario acquistare un manometro, basta usare quello disponibile nelle stazioni di servizio. Potete chiedere al benzinaio di aiutarvi a verificare la pressione. Si tratta di un’operazione molto semplice.

Se la pressione di uno pneumatico scende troppo in fretta rispetto a quella degli altri tre è possibile che ci sia qualcosa di anomalo. La gomma potrebbe avere un foro, ad esempio. In queste situazioni ci si rivolge a un gommista per verificare se ci sia o no un buco.

Uno pneumatico bucato va sostituito il prima possibile. I kit di emergenza sono utili per affrontare degli imprevisti, ma va ricordato che non sono una soluzione definitiva.